A fábrica pertencia à montadora norte-americana Ford e foi abandonada em janeiro de 2021, durante o governo e Jair Bolsonaro, quando empresa decidiu ter sua sede na Argentina como seu único complexo industrial na América do Sul. Também foram fechadas unidades nas cidades de Taubaté (SP) e em Horizonte (CE).
A desativação do complexo em Camaçari significou a perda de 4,8 mil empregos com carteira assinada. Camaçari é a quarta cidade mais populosa da Bahia e um importante polo industrial no Nordeste.
A saída da Ford teve impacto brutal sobre a arrecadação tributária e a economia do município. Não por acaso, Lula o segundo turno em Camaçari com 67% dos votos, contra 32% de Bolsonaro – em todo o estado da Bahia, Lula teve 72%, enquanto Bolsonaro teve 27%.
A negociação para que os chineses assumam a antiga fábrica da Ford deve ser um dos temas da viagem de Lula a Pequim, no final de março.
A negociação também deve envolver o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, que integrará a delegação brasileira.
Segundo as informações do site Sputnik Brasil, outros setores que devem ser trabalhados por Lula durante a viagem à China, visando possíveis novos acordos comerciais, são os de infraestrutura e tecnologia, além do agronegócio.
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